4.2.1 Жилые здания высотой от уровня планировочной отметки земли 11,2 м и более необходимо оборудовать лифтами, количество и вид которых определяется расчетом в зависимости от этажности здания. Минимальное число пассажирских лифтов, которыми должны быть оборудованы жилые здания различной этажности, приведено в приложении 2.
Допускается увеличение или уменьшение числа лифтов и изменение их параметров при соответствующем обосновании.
4.2.2 Лифты следует устанавливать так, чтобы выходы из них были расположены, как правило, в общем лифтовом холле. За ширину лифтового холла принимается расстояние от двери кабины до противоположной стены холла при однорядной компоновке или между дверями кабин противолежащих лифтов при двухрядной компоновке. Минимально нормируемая ширина лифтового холла принимается в зависимости от количества, размещения и грузоподъемности лифтов, при этом компоновка лифтов может быть одно- или двухрядной.
Ширину площадок перед лифтами необходимо принимать из расчета использования лифта для транспортирования больного на носилках скорой помощи, проноса в кабину крупногабаритных грузов и быть не менее, м:
1,5 - перед лифтами грузоподъемностью 630 кг при ширине кабины 2100 мм;
2,1 - перед лифтами грузоподъемностью 630 кг при глубине кабины 2100 мм.
При двухрядном расположении лифтов ширина лифтового холла должна быть не менее, м:
1,8 - при установке лифтов с глубиной кабины менее 2100 мм;
2,5 - при установке лифтов с глубиной кабины 2100 мм и более.
4.2.3 Машинное помещение лифтов не рекомендуется располагать непосредственно над жилыми комнатами, под ними, а также смежно с ними.
При многоуровневых квартирах, а также одноуровневых, проектируемых в мансардном этаже, допускается размещение машинного помещения лифтов на этаже квартиры при условии исключения проникновения в нее структурных шумов, а также воздушных шумов, превышающих допустимые гигиенические нормативы.
Шахты лифтов допускается размещать смежно с жилыми комнатами при условии выполнения 9.16.
4.2.4 При проектировании многоуровневых квартир допускается остановка лифтов на одном из этажей квартиры.
4.2.5 Группу лифтов надлежит оснащать системой группового управления. С этой целью на каждом этаже устанавливается один вызывной кнопочный пост на группу лифтов. На вызов система группового управления направляет один из лифтов группы, что обеспечивает минимальное время ожидания и исключает движение на один вызов нескольких лифтов.
4.2.6 Управление пассажирскими лифтами должно осуществляться с диспетчерского пункта. В жилом здании или группе жилых зданий должно быть предусмотрено помещение для установки диспетчерского оборудования. Между диспетчерской, кабинами и машинными отделениями лифтов должна быть обеспечена громкоговорящая или телефонная связь. Целесообразно объединение диспетчерской лифтов с диспетчерскими пунктами другого инженерного оборудования зданий.
4.2.7 Жилые здания могут быть оборудованы лифтами как имеющими машинные помещения, так и без машинных помещений. При оборудовании зданий пассажирскими лифтами с машинными помещениями эти помещения предпочтительно располагать на уровне чердака или верхнего технического этажа. Расположение машинного помещения на уровне верхнего жилого этажа не рекомендуется.
При расположении машинных помещений в уровне верхнего или мансардного этажей - для обеспечения акустического комфорта в квартирах рекомендуется:
Отделение машинного помещения от квартир общими внеквартирными коридорами или обеспечением нормируемой звукоизоляции в соответствии с требованиями МСН 2.04-03-2005;
Примыкание к машинному помещению подсобных или дополнительных помещений квартир (внутриквартирных коридоров, гардеробных и др.).
4.2.8 В жилых зданиях с одноуровневыми квартирами остановки лифтов могут быть запроектированы в следующих вариантах:
На уровне пола каждого этажа;
На уровне пола промежуточной лестничной площадки между этажами.
При наличии в жилом здании мансардного этажа с одноуровневыми квартирами допускается предусматривать последнюю остановку лифта (лифтов):
На промежуточной лестничной площадке;
На уровне пола нижележащего этажа.
При этом высота подъёма от последней остановки лифта до входов в указанные квартиры не должна превышать 3,0 м.
В жилых домах с многоуровневыми квартирами остановки лифтов могут выполняться как через этаж, так и на каждом этаже.
Пассажирские лифты обычно размещают в едином объемно-планировочном месте здания, включающим шахту и лестнично-лифтовой холл, чтобы:
Проектировщики считают рациональным размещение лифтового узла с холлом в центральной части здания, чтобы сократить расстояние между помещениями и вертикальным транспортом.
Статья содержит:
Основные нормы, которым обязаны отвечать проекты предлифтовых тамбуров, регламентируются правилами:
В них предусмотрено, что выход из кабины должен обеспечиваться через лифт холл или тамбур (может совмещаться с вестибюлем, если позволяет площадь). При проектировании учитываются конструктивные особенности помещения, его оптимальное местоположение, пожарная безопасность и габариты. Четкое соблюдение условий необходимо для безопасной и быстрой эвакуации людей при возникновении чрезвычайной ситуации.
Размеры
Габаритные величины лестнично-лифтового холла определяются на основании:
В зависимости от устройства здания применяются несколько компоновочных схем местоположения лифтового оборудования: однорядная и групповая. В одну линию допускается ставить не больше четырех единиц, в группе – до 8. Организация, эксплуатирующая подъемные машины, обязана поддерживать их исправное состояние, проводить регулярное техническое обслуживание, своевременно приобретать лифтовые запчасти .
Минимальная ширина лифтового холла составляет 2,5 м максимальная – 5 м. Расчет осуществляется таким образом:
- при установке лифтов в одну линию ширина тамбура принимается не ниже габарита кабины по глубине, умноженной на коэффициент 1,3;
- для двухрядного размещения величина глубины кабины удваивается.
Глубина
Параметр имеет существенное значение, особенно для подъема (спуска) больных на носилках, детских колясок. Размер прилифтового помещения от стенки шахты до противолежащей стороны холла принимается не меньше максимальной величины глубины кабины. Глубина холла равна или больше:
Эти значения не учитывают проходимость людей, не пользующихся лифтами.
Пожарная безопасность
Местоположение лифтов, габариты холла, в том числе зоны безопасности, тщательно рассчитываются не только из соображений удобства – все параметры должны соответствовать требованиям безопасной эксплуатации инженерного оборудования любого здания и сооружения.
Особое внимание уделяется защите безопасных зон для МГН. Рекомендуется оснащать лифтовые узлы системами сигнализации для моментального оповещения людей о возгорании, задымлении.
Запрещается устраивать рядом с лифтовым холлом кладовые с легко воспламеняющимися горючими вещами, делать выходы из них прямо к лифтам.
Пути эвакуации
СНиП 21-01-97 запрещает пользоваться лифтами и автоматическими лестницами при чрезвычайных ситуациях, а также выходами из шахт, предлифтовыми помещениями. Эвакуация через лифтовой холл возможна лишь тогда, когда вертикальные коммуникации снабжены функцией транспортировки пожарных команд .
Пути эвакуации при чрезвычайной ситуации должны быть обозначены на поэтажных планах здания, находиться на видном месте каждого уровня.
Освещение
Важно правильное оснащение лифтовых холлов осветительными приборами общего и направленного действия: площадка перед лифтом должна освещаться круглые сутки, а луч света одного из приборов направлен на его дверь. Для экономии электроэнергии могут использоваться светодиодные светильники, оборудованные датчиками с реакцией на шумы, передвижение.
Дверные блоки в предлифтовой холл, ведущие на лестничные пролеты, в коридоры общего пользования и тамбуры-шлюзы, оснащаются доводчиками и уплотнителями для надежного притвора. Нельзя ставить замки, щеколды, запоры изнутри и снаружи. Для монтажа используются противопожарные двери с глухими полотнами, в сооружениях высотой больше 15 м разрешается ставить дверные блоки, оформленные армированным стеклом.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО
ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА
(ГОССТРОЙ СССР)
Москва
Стройиздат
1983
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.Укрупненные сметные нормы (УСН) настоящего Сборника предназначены для составления локальных смет и сметных расчетов в составе рабочей документации, рабочего проекта и проекта.2. Нормы составлены в ценах, вводимых в действие с 1 января 1984 г. для I территориального района и применяются при разработке проектно-сметной документации на строительство объектов, осуществляемое в районах применения ЕРЕР-84. Для определения сметной стоимости по остальным территориальным районам следует пользоваться таблицами подраздела Б - «Выборка материалов и ресурсов».3. Нормы настоящего Сборника применяются для жилищно-гражданского и производственного строительства.4. Укрупненные сметные нормы учитывают устройство лифтов в глухих шахтах отечественных конструкций и аналогичных конструкций иностранных марок со следующими характеристиками;двери автоматические раздвижные на лифтах пассажирских грузоподъемностью до 1000 кг, со скоростью до 1 м/с;двери распашные на лифтах больничных и грузовых грузоподъемностью до 5000 кг;кабины непроходные высотой до 2,3 м;высота шахты между остановками пассажирских лифтов грузоподъемностью до 500 кг - 3 м, для остальных лифтов - 3,5 м; расположение машинного помещения - вверху. 5. Корректировка стоимости в зависимости от высоты шахты должна производиться как разница между фактической высотой шахты и количеством остановок, умноженным на 3 м (3,5 м). При этом неполные 0,5 м высота отбрасываются, а более 0,5 м принимаются за 1 м.6. Сметные нормы на монтаж лифтов иностранных марок, имеющих существенное отличие от отечественных лифтов, а также специальных лифтов и лифтов, монтируемых в перекрытых шахтах, должны определяться по индивидуальным калькуляциям.7. Нормами на монтажные работы учтены все затраты на монтаж лифтов; включая устройство заземления (без земляных работ), устройство освещения шахт, ремонтную телефонную и диспетчерскую громкоговорящую переговорную связь (в объеме поставки оборудования на пассажирских лифтах), стоимость материальных ресурсов, не учтенных расценками на монтаж.8. Нормами на строительные работы учтены: необходимые земляные работы для заземления лифта, включая монтаж заземления контура в траншеях; устройство подмостей и ограждений шахтных проемов; отделка досками канатоведущих отверстий в железобетонных плитах; установка закладных деталей (для крепления кронштейнов направляющих, для спуска в приямок и других элементов лифта) и бетонирование их, подливка раствором труб электропроводки и заливка чистого пола в машинном отделении и приямке, монтаж металлоконструкций под оборудование лифта в машинном помещении.9. Нормами на отделочные работы учтены: штукатурка откосов, проемов, лифта после установки порталов, заделка швов, мест крепления вызывных аппаратов, подготовка шахты под побелку, известковая побелка шахты, приямка и потолка в машинном отделении и масляная окраска стен в машинном отделении с нанесением предупредительных надписей и нанесение номеров этажей на внутренней стороне шахтных дверей.10. При устройстве пассажирских лифтов грузоподъемностью 320 - 500 кг в железобетонных сборочных тюбингах заводского изготовления с установленными стальными закладными деталями для крепления конструкций лифта и подмостей и его монтажа, к нормам на строительные работы применять коэффициент 0,7.11. Нормами на монтажные работы не учтены подводка электропитания к машинному помещению, устройство освещения машинного и блочного помещений, устройство телефонно-диспетчерской связи от машинного помещения до диспетчерского пункта, установка обрамлений дверных шахтных проемов, устройство железосетчатых перегородок в лифтовых шахтах, сдача лифта инспекции Госгортехнадзора (определяемая по соответствующему ценнику на пусконаладочные работы).12. Сметные нормы на монтаж лифтов, имеющих различные отклонения от характеристики лифтов, принятых номенклатурой данного Сборника, следует определять с применением следующих коэффициентов:0,8 - при монтаже пассажирских лифтов с распашными дверями;1,08 - при монтаже грузопассажирских лифтов и лифтов с нижним машинным помещением;1,08 - при монтаже больничных лифтов (раздел II);1,13 - при монтаже лифтов с групповым управлением на каждый лифт в группе;1,25 - при монтаже грузовых лифтов с высотой кабины 2,7 или 3,7 м.13. В состав строительных работ, стоимость которых приведена над чертой, включены работы по монтажу заземления контура в траншеях, принятые по сборникам сметных расценок на монтаж оборудования. Стоимость этих монтажных работ приводится под чертой.14. Накладные расходы, плановые накопления и прочие лимитированные затраты укрупненными нормами не учтены и начисляются в сметах в установленном порядке.15. Стоимость оборудования следует принимать по прейскурантам оптовых цен, введенным в действие с 1 января 1982 г. Затраты на транспорт и заготовительно-складские расходы начисляются в сметах в установленном порядке.Раздел I
А. ЛИФТЫ ПАССАЖИРСКИЕ С АВТОМАТИЧЕСКИМИ РАЗДВИЖНЫМИ ДВЕРЯМИ, СО СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ КАБИНЫ ДО 1 м/с И ВЫСОТОЙ КАБИНЫ ДО 2,3 м В ГЛУХОЙ ШАХТЕ
Таблица 1
|
Оборудование и элементы |
Прямые затраты, руб. |
№ позиции |
Монтажные работы |
строительные работы |
Монтаж металлоконструкций |
Отделочные работы |
в том числе монтажные |
Лифт пассажирский грузоподъемностью 320 кг на 9 остановок | В том числе: | основная заработная плата | эксплуатация машин: | всего | материальные ресурсы | в том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч | Лифт пассажирский грузоподъемностью до 1000 кг на 12 остановок | В том числе: | всего | материальные ресурсы | Затраты труда, чел.-ч | За каждую остановку более или менее указанных в характеристике лифта добавлять или уменьшать для лифтов грузоподъемностью до1000 кг | в том числе: | основная заработная плата эксплуатация машин: | Всего | В том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | Затраты труда, чел.-ч | За каждый метр высоты этажа более или менее указанной в характеристике лифта добавлять или уменьшать для лифтов грузоподъемностью до 1000 кг | В том числе: | основная заработная плата эксплуатация машин: | Всего | В том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | В том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч |
Б. ВЫБОРКА МАТЕРИАЛОВ И РЕСУРСОВ
Таблица 2
|
Элементы затрат |
Единица измерения |
Лифты грузоподъемностью |
Добавлять или уменьшать |
320 кг на 9 остановок |
До 1000 кг на 12 остановок |
За каждую остановку более или менее указанных в характеристиках лифтов грузоподъемностью до 1000 кг |
За каждый метр высоты этажа более или указанной в характеристике лифта |
а) Монтажные работы |
Заработная плата | Эксплуатация машин: | Всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | Трубы стальные диаметром 15 - 20 мм | Провод ПРИ, 1,5 мм 2 | То же, АПВ, 2,5 мм 2 | То же, 6 мм 2 | Провод ПВ1-1,5 | То же, ПВЗ-0,75 | Кабель типа КПРЛЭ-18 | То же, КПРЛЭ-6 | Светильники РН-60 | Прочие материалы |
б) Строительные работы |
Заработная плата | Эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | Бетон марки М 200 | То же, М 150 | Плита сборная железобетонная под нагрузку 150 - 180МПа (1500 - 1800 кгс/см 2), толщиной 16 см | Закладные детали к сборной железобетонной плите | Стальные закладные детали для крепления конструкции лифта и подмостей | Прочие материалы |
в) Монтаж металлоконструкций |
Заработная плата | Эксплуатация машин: | всего | Прочие материалы |
г) Отделочные работы |
Основная заработная плата | Эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | Раствор известково-цементный 1:1:6 | Прочие материалы |
Раздел II
А. ЛИФТЫ БОЛЬНИЧНЫЕ И ГРУЗОВЫЕ С РАСПАШНЫМИ ДВЕРЯМИ, СО СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ КАБИНЫ ДО 0,5 м/с И ВЫСОТОЙ КАБИНЫ ДО 2,4 м В ГЛУХОЙ ШАХТЕ
Измеритель - 1 лифт, 1 остановка, 1 м высоты шахты
Таблица 3
|
Оборудование и элементы затрат |
Прямые затраты, руб. |
№ позиции |
Монтажные работы |
Монтаж металлоконструкций |
Отделочные работы |
Лифт грузовой грузоподъемностью до 1000 кг на 5 остановок | В том числе: | основная заработная плата | эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | в том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч | Лифт грузовой грузоподъемностью 2000 кг на 5 остановок | В том числе: | основная заработная плата | эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | в том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч | Лифт грузовой грузоподъемностью 3200 кг на 5 остановок | В том числе: | основная заработная плата эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | в том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч | Лифт грузовой грузоподъемностью 5000 кг на 5 остановок | В том числе: | основная заработная плата эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | в том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч | Лифт грузовой грузоподъемностью до 100 кг на 2 остановки | В том числе: | основная заработная плата эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | В том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч | Лифт грузовой тротуарный грузоподъемностью 500 кг на 2 остановки | В том числе: | основная заработная плата эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | В том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч | За каждую остановку сверх принятых добавлять для лифтов грузоподъемностью до 100 кг | В том числе: | основная заработная плата эксплуатация машин: | всего | материальные ресурсы | в том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч | За остановку более или менее указанных в характеристике лифта добавлять или уменьшать для лифтов грузоподъемностью до 1000 кг | В том числе: | основная заработная плата эксплуатация машин: | всего | в том числе: заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | в том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч | За каждую остановку более или менее указанных в характеристике лифта добавлять или уменьшать для лифтов грузоподъемностью до 5000 кг | В том числе: | основная заработная плата эксплуатация машин | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | в том числе- подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч | За каждый метр высоты этажа более или менее указанной в характеристике лифта добавлять или уменьшать для лифтов грузоподъемностью до 5000 кг | В том числе: | основная заработная плата | эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | в том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч | За дополнительную шахтную дверь при проходной кабине для лифтов грузоподъемностью до 5000 кг | В том числе: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | в том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч | За дополнительную шахтную дверь при проходной кабине для лифтов грузоподъемностью до 100 кг | В том числе: | основная заработная плата эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | материальные ресурсы | в том числе подлежащие возврату | Затраты труда, чел.-ч |
Б. Выборка материалов и ресурсов
1. Лифты грузовые и больничные
Таблица 4
|
Элементы затрат |
Единица измерения |
Лифты грузоподъемностью кг, на 5 остановок |
Добавлять или уменьшать |
За дополнительную шахтную дверь при проходной кабине |
за каждую остановку более или менее указанных в характеристике для лифтов грузоподъемностью |
за каждые метр высоты этажа более или менее указанной в характеристике лифта |
а) Монтажные работы |
Заработная плата | Эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | Трубы стальные газовые диаметром 15 - 20 мм | Провод ПРН-1,5 | » АПВ-2,5 | » АПВ-6 | » ПВЗ-0,75 | Кабель подвесной типа КПРЛЭ-18 | Светильники |
комплект |
Прочие материалы |
б) Строительные работы |
Заработная плата | Эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | Бетон марки М200 | То же, М150 | Раствор цементный марки 100 | Плита сборная железобетонная под нагрузку до 150 МПа (1500 кгс/см 2) | Закладные детали к плите | Закладные детали стальные для крепления конструкций лифта | Прочие материалы |
в) Монтаж металлоконструкций |
Заработная плата | Эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | Металлические конструкции из прокатной стали под основание | Прочие материалы |
г) Отделочные работы |
Заработная плата | Эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | Растворизвестково-цементный1:1:6 | Прочие материалы |
2. Лифты малогрузовые и грузовые тротуарные
Таблица 5
|
Элементы затрат |
Единица измерения |
Лифты малогрузовые грузоподъемностью 100 кг |
Лифты грузовые тротуарные грузоподъемностью 500 кг на 5 остановки |
на 2 остановки |
за каждую остановку сверх принятых добавлять |
За каждый метр высоты этажа более или менее указанной в характеристике лифта добавлять или уменьшать |
а) М онтажные работы |
Основная заработная плата | Эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | Трубы стальные диаметром 15 - 20 мм 2 | Привод ПРН-1,5 | » АПВ-2,5 | » АПВ-6 | » ПВЗ-0,75. | Кабель подвесной типа КПРЛЭ-6 | Светильники РН-60 | Прочие материалы |
б) Строительные работы |
Основная заработная плата | Эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | Бетон марки М 200 | То же, М 150 | Раствор цементный марки 100 | Плита сборная железобетонная пролетом до 2 м, толщиной 16 см под нагрузку до 150 МП а (1500 кгс/см 2) | Закладные детали к железобетонной плите | То же, стальные для крепления конструкции лифта и подмостей | Прочие материалы |
в) Монтаж металлоконструкций |
Основная заработная плата | Эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | Металлические конструкции из прокатной стали под монорельс и раму лебедки из сортовой стали под основание оборудования | Прочие материалы |
г) Отделочные работы |
Основная заработная плата | Эксплуатация машин: | всего | в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины | Раствор известково-цементный 1:1:5 | Прочие материалы |
ГОСТ 5746-2003
(ИСО 4190-1-99)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ЛИФТЫ ПАССАЖИРСКИЕ
Основные параметры и размеры
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ
ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 209 «Лифты, строительные подъемники и эскалаторы» ВНЕСЕН Госстандартом России 2 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 23 от 22 мая 2003 г.) За принятие проголосовали:
|
Наименование государства |
Наименование национального органа по стандартизации |
| Азербайджанская Республика | Азгосстандарт |
| Республика Армения | Армгосстандарт |
| Республика Беларусь | Госстандарт Республики Беларусь |
| Грузия | Грузстандарт |
| Республика Казахстан | Госстандарт Республики Казахстан |
| Кыргызская Республика | Кыргызстандарт |
| Республика Молдова | Молдовастандарт |
| Российская Федерация | Госстандарт России |
| Республика Таджикистан | Таджикстандарт |
| Туркменистан | Главгосслужба «Туркменстандартлары» |
| Республика Узбекистан | Узгосстандарт |
| Украина | Госстандарт Украины |
Введение
Настоящий стандарт содержит требования к основным параметрам и размерам лифтов, изложенным в международном стандарте ИСО 4190-1-99 «Установка пассажирских и служебных лифтов. Часть 1. Лифты классов I , II , III и VI ». Стандарт разработан с целью: - создания благоприятных условий для потребителей лифтов за счет значительного увеличения номенклатуры и исполнений пассажирских лифтов, в том числе лифтов с гидроприводом, а также лифтов, оснащенных телескопическими дверями; - расширения возможностей использования пассажирских лифтов инвалидами; - обеспечения перевозки лежачих больных на носилках, каталках и других средствах горизонтального транспортирования с различными системами жизнеобеспечения; - расширения ряда грузоподъемностей и скоростей пассажирских лифтов для зданий большой заселенности и этажности с интенсивными пассажиропотоками; - уменьшения объемов, занимаемых лифтами в зданиях, за счет сокращения размеров шахт.
ГОСТ 5746-2003
(ИСО 4190-1-99)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
|
ЛИФТЫ ПАССАЖИРСКИЕ Основные параметры и размеры Passenger lifts. Basic parameters and dimensions |
Дата введения 2004-07-01
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт распространяется на пассажирские электрические и гидравлические лифты, устанавливаемые в глухих шахтах. 1.2 Пассажирские лифты, включенные в настоящий стандарт, предназначены для оборудования зданий (сооружений): - строящихся; - эксплуатирующихся (при замене лифтов); - реконструируемых. 1.3 Настоящий стандарт не распространяется на лифты номинальной скоростью более 6 м/с. Требования стандарта являются рекомендуемыми, кроме требований, регламентированных национальными «Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов» (ПУБЭЛ).2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована ссылка на ГОСТ 8032-84 Предпочтительные числа и ряды предпочтительных чисел.3 Определения
3.1 В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями. 3.1.1 грузоподъемность лифта номинальная: Значение, равное массе груза, на транспортирование которого рассчитан лифт. 3.1.2 дверь (кабины, шахты) горизонтально-раздвижная: Дверь, створка(и) которой перемещается(ются) в горизонтальном направлении. 3.1.3 дверь кабины (шахты) телескопическая: Горизонтально-раздвижная дверь, створки которой перемещаются в параллельных плоскостях, при открывании заходя одна за другую. 3.1.4 дверь кабины (шахты) центрального открывания: Горизонтально-раздвижная дверь, створки которой перемещаются в противоположных направлениях от центра. 3.1.5 здания с интенсивными пассажиропотоками: Здания большой этажности и (или) заселенности. 3.1.6 кабина: Грузонесущее устройство, предназначенное для размещения людей (пассажиров). 3.1.7 лифт: Стационарная грузоподъемная машина периодического действия, предназначенная для подъема и спуска людей и (или) грузов в кабине, движущейся по жестким прямолинейным направляющим, у которых угол наклона к вертикали не более 15°. 3.1.8 лифт гидравлический: Лифт с электронасосным гидроприводом поступательного движения. 3.1.9 лифт пассажирский: Лифт, предназначенный, в основном, для подъема и спуска людей. 3.1.10 лифт электрический: Лифт с электроприводом. 3.1.11 лифт пассажирский для зданий лечебно-профилактических учреждений (больничный лифт): Пассажирский лифт, размеры кабины и конструкция которого позволяют перевозить пациентов лечебно-профилактических учреждений, в том числе на средствах горизонтального транспортирования (каталках, кроватях и т.д.) и (или) медицинское оборудование. 3.1.12 машинное помещение: Огороженное со всех сторон пространство, оснащенное дверью, в котором размещаются привод, вводное устройство, станция управления и другое оборудование лифта. 3.1.13 приямок шахты: Часть шахты, расположенная ниже уровня пола нижней посадочной (погрузочной) площадки. 3.1.14 скорость номинальная: Скорость движения кабины, на которую рассчитан лифт. 3.1.15 шахта: Сооружение, в котором движутся кабина и противовес. 3.2 Обозначение размеров 3.2.1 Внутренние размеры кабины и дверного проема (см. рисунок 1) 3.2.1.1 Ширина кабины b 1 * - горизонтальное расстояние между внутренними поверхностями стен кабины, измеренное параллельно передней стенке входа в кабину. 3.2.1.2 Глубина кабины d 1 * - горизонтальное расстояние между внутренними поверхностями передней и задней стен кабины, измеренное перпендикулярно ширине кабины.* Должны измеряться, как указано на рисунке 1а, на высоте 1 м от уровня пола кабины. Декоративные или защитные панели или поручни (при наличии) должны размещаться внутри этих размеров. 3.2.1.3 Высота кабины h 4 - вертикальное внутреннее расстояние между порогом входа в кабину и конструктивным потолком кабины. Устройства освещения кабины и декоративные потолки размещены внутри этого размера. 3.2.1.4 Ширина дверного проема b 2 - размер ширины входа в свету, измеренный при полностью открытых дверях кабины и шахты. 3.2.1.5 Высота дверного проема h 3 - размер высоты входа в свету, измеренный при полностью открытых дверях кабины и шахты. 3.2.2 Внутренние размеры шахты (см. рисунки 2а и 2б) 3.2.2.1 Ширина шахты b 3 - горизонтальное расстояние между внутренними поверхностями стен шахты, измеренное параллельно ширине кабины. 3.2.2.2 Глубина шахты d 2 - горизонтальное расстояние, перпендикулярное ширине шахты. 3.2.2.3 Глубина приямка d 3 - наименьшее расстояние, измеренное параллельно направляющим, от уровня пола нижней посадочной (погрузочной) площадки до пола шахты. 3.2.2.4 Высота шахты от верхней посадочной (погрузочной) площадки h 1 - наименьшее расстояние, измеренное параллельно направляющим, от уровня чистого пола верхней посадочной (погрузочной) площадки до выступающих частей перекрытия над шахтой. 3.2.3 Внутренние размеры машинного помещения (см. рисунки 2а и 2б) 3.2.3.1 Ширина машинного помещения b 4 - горизонтальный размер, измеренный параллельно ширине кабины. 3.2.3.2 Глубина машинного помещения d 4 - горизонтальный размер, измеренный перпендикулярно ширине машинного помещения. 3.2.3.3 Высота машинного помещения h 2 - наименьший размер между уровнем размещения лебедки (гидроагрегата) и потолком машинного помещения, измеренный в соответствии с положениями ПУБЭЛ.4 Основные параметры
4.1 Числовые значения грузоподъемностей пассажирских лифтов выбирают из ряда чисел, близких к ряду предпочтительных чисел R 10 по ГОСТ 8032 . Рекомендуемые значения номинальных грузоподъемностей пассажирских лифтов соответствуют ряду: 320, 630, 800, 1000, 1275, 1600, 1800, 2000, 2500 кг. Значения грузоподъемностей пассажирских лифтов для зданий различных видов рекомендуется выбирать согласно таблице 1. Таблица 1 - Значения грузоподъемностей лифтов для зданий различных видов 4.2 Числовые значения скоростей пассажирских лифтов выбирают из ряда чисел, близких к ряду предпочтительных чисел R 5 по ГОСТ 8032. Рекомендуемые значения номинальных скоростей движения кабин пассажирских лифтов соответствуют ряду: 0,40; 0,63; 1,00; 1,60; 2,00; 2,50; 3,00; 3,50; 4,00; 5,00; 6,00 м/с. Номинальные скорости для пассажирских лифтов в зависимости от привода следует принимать в диапазоне: 0,63 - 6,00 - электрический привод; 0,40 - 1,00 - гидравлический привод. 4.3 Для зданий различных видов высотой до 25 этажей включительно скорость лифта, как правило, принимают согласно таблице 2. Для зданий высотой более 25 этажей выбор скорости лифта производят при проектировании в соответствии с расчетом и по согласованию с производителем лифта. Таблица 2 - Значения скорости лифта в зависимости от этажности здания|
Номинальная скорость лифта, м/с |
Максимальное число этажей |
|
|
Жилые здания |
Общественные и промышленные здания (сооружения) |
|
| 0,40; 0,63; 1,00* | ||
| 1,00 | ||
| 1,60 | ||
| 2,00; 2,50 | ||
| * Для электрических и гидравлических лифтов. | ||
5 Основные размеры
5.1 Основные размеры (внутренние) кабин, шахт, машинных помещений выбирают по таблицам 3, 3.1, 4 и рисункам 1 - 6. Электрические лифты могут иметь исполнения, которые не предусматривают машинного помещения. (Поправка, ИУС 8-2004). 5.2 Рисунки не определяют конструкцию лифтов, а также расположение машинных помещений (в плане) относительно шахт и входных дверей в машинное помещение. Размеры машинных помещений указаны с учетом наличия демонтажного люка в полу и расположения оборудования одиночного лифта. Расстояние от уровня площадки, где располагается привод лифта, до выступающих частей перекрытия машинных помещений, а также размеры общего машинного помещения для двух и более лифтов определяются производителем лифтов с учетом требований ПУБЭЛ. Пассажирские лифты могут иметь исполнение, не требующее наличия машинного помещения (лифты без машинных помещений). Таблица 3 - Высота кабины, дверного проема, частей шахты пассажирских лифтовРазмеры в миллиметрах
|
Жилые здания |
Здания общественные и промышленные (сооружения) |
Здания большой этажности и заселенности |
|||||||||||||||||||
| Высота кабины h 4 | |||||||||||||||||||||
| Высота дверного проема кабины и шахты h 3 | |||||||||||||||||||||
| Глубина приямка d 3 | |||||||||||||||||||||
| Высота шахты от верхней посадочной (погрузочной) площадки h 1 | |||||||||||||||||||||
| * Определяется поставщиком лифта. Примечания 1 Высота кабины допускается 2100 мм. 2 Высота дверного проема лифтов грузоподъемностью более 320 кг допускается 2000 мм. 3 Высота верхнего этажа допускается 3500 мм для лифтов номинальной скоростью менее 1,00 м/с при высоте кабины 2100 мм. | |||||||||||||||||||||
Размеры в миллиметрах
|
Номинальная скорость ν ном, м/с |
Номинальная грузоподъемность, кг |
|||||
| Машинное помещение (в плане b 4 × d 4) | Электрический лифт | |||||
| Гидравлический лифт |
Ширина или глубина шахты × 2000 |
|||||
Размеры в миллиметрах
| Грузоподъемность, кг | ||||||
| Высота кабины h 4 | ||||||
| Высота дверного проема кабины и шахты h 3 | ||||||
| Глубина приямка d 3 для лифтов номинальной скоростью ν ном, м/с | ||||||
| Высота шахты от верхней посадочной (погрузочной) площадки h 1 для лифтов номинальной скоростью ν ном, м/с | ||||||
| Машинное помещение для лифтов номинальной скоростью ν ном, м/с | Площадь, м 2 | |||||
| Ширина b 4 | ||||||
| Глубина d 4 | ||||||
| Площадь, м 2 | ||||||
| Ширина b 4 | ||||||
| Глубина d 4 | ||||||
| * Только для номинальной скорости 2,00 м/с. Примечания 1 Значения b 4 и d 4 минимально допустимые. Фактические размеры должны обеспечить площадь машинного помещения. 2 Высота кабины h 4 допускается 2200 мм. | ||||||
b 1 - ширина кабины; b 2 - ширина дверного проема; d 1 - глубина кабины; h 3 - высота дверного проема; h 4 - высота кабины; 1 - отделочные (декоративные) панели; 2 - подвесной потолок
Рисунок 1 - Обозначения основных размеров кабины и дверных проемов, а также внутренних размеров шахты
b 3 - ширина шахты; b 4 - ширина машинного помещения; d 2 - глубина шахты; d 3 - глубина приямка; d 4 - глубина машинного помещения; h 1 - высота шахты от уровня верхней посадочной площадки до выступающих частей перекрытия над шахтой; h 2 - высота машинного помещения
Примечания1 Машинное помещение должно быть оснащено дверью (на рисунке не указана).2 Электрические лифты могут иметь исполнение, не предусматривающее машинное помещение.
Рисунок 2а - Регламентированные размеры шахты и машинного помещения электрических лифтов (одиночная установка)
b 3 - ширина шахты; b 4 - ширина машинного помещения; d 2 - глубина шахты; d 3 - глубина приямка; d 4 - глубина машинного помещения; h 1 - высота шахты от уровня верхней посадочной (погрузочной) площадки до выступающих частей перекрытия над шахтой; 2 , - высота машинного помещения
Примечание - Машинное помещение должно быть оснащено дверью (на рисунке не указана)
Рисунок 2б - Регламентированные размеры шахты и машинного помещения гидравлических лифтов (одиночная установка)
Примечания1 Шахты лифтов скоростью более 2,50 м/с должны быть увеличены по ширине и глубине на 100 мм.2 Лифты, обозначенные символом , доступны для инвалидов.3 Лифты с кабинами в плане 1100 × 2100 мм доступны для транспортирования больного на носилках с убирающимися ручками (размер носилок 600 × 2000 мм).
Рисунок 3 - Пассажирские лифты для жилых зданий
Примечания1 Шахты лифтов скоростью более 2,50 м/с должны быть увеличены по ширине и глубине на 100 мм.2 Лифты, обозначенные символом , доступны для инвалидов.3 Лифты, обозначенные символом , имеют габариты кабины, позволяющие инвалиду в кресле-коляске маневрировать.4 Лифты с кабинами в плане 1100 × 2100 мм доступны для транспортирования больного на носилках с убирающимися ручками (размер носилок 600 × 200 мм).
Рисунок 4 - Пассажирские лифты для общественных и промышленных зданий (сооружений)
1) Только для лифтов скоростью 2,50 м/с. Примечание - Лифты, обозначенные символом , имеют габариты кабины, позволяющие инвалиду в кресле-коляске маневрировать.
Рисунок 5 - Лифты скоростью 2,50 м/с и более для зданий большой этажности и заселенности с интенсивными пассажиропотоками
Примечания1 Лифты, обозначенные символом , имеют габариты кабины, доступные для инвалидов.2 Лифты, обозначенные символом , имеют габариты кабины, позволяющие инвалиду в кресле-коляске маневрировать.3 Кабины лифтов предназначены для транспортирования больного на кроватях, максимальные габариты которых (см. символы на чертеже): a) 900 × 2000 мм; b) 1000 × 2300 мм;c) 1000 × 2300 мм, с дополнительным медицинским оборудованием.
Рисунок 6 - Пассажирские лифты для зданий лечебно-профилактических учреждений (больничные лифты)
Ключевые слова: лифты пассажирские, габариты, грузоподъемность, скорость, габариты шахт машинных помещений.
Обустраиваем и украшаем учебный уголок школьника (51 фото) Планировка комнаты школьника
Каталог лучших комнатных цветов с фотографиями и названиями
Как построить соломенный дом?
Как бороться народными средствами с фитофторой на помидорах
Как правильно выполнить утепление пола керамзитом?